Kontrole busów z tachografami to nowa rzeczywistość dla tysięcy przewoźników wykonujących transport międzynarodowy. Wielu przedsiębiorców skupiło się na montażu urządzeń, jednak podczas kontroli inspektorzy sprawdzają znacznie więcej niż sam tachograf. Liczy się również sposób jego użytkowania, organizacja pracy kierowców oraz kompletność dokumentacji.
Jakie błędy mogą zostać wykryte podczas kontroli? Sprawdź, na co warto zwrócić uwagę, aby uniknąć niepotrzebnych problemów i kar.
1. Kierowca nie potrafi prawidłowo obsługiwać tachografu
To jeden z problemów, który może pojawić się szczególnie w firmach, które do tej pory korzystały wyłącznie z busów nieobjętych obowiązkiem stosowania tachografów.
Podczas kontroli kierowca może zostać poproszony o wykonanie podstawowych czynności związanych z obsługą urządzenia. Trudności z wykonaniem wpisu manualnego, wyborem odpowiedniej aktywności czy potwierdzeniem kraju rozpoczęcia i zakończenia pracy mogą świadczyć o niewystarczającym przygotowaniu do wykonywania przewozów.
Dlatego przed pierwszym wyjazdem warto zadbać o odpowiednie przeszkolenie kierowców.
2. Braki w dokumentacji przedsiębiorcy
Kontrola drogowa nie ogranicza się wyłącznie do sprawdzenia kierowcy.
Jeżeli podczas późniejszej kontroli w przedsiębiorstwie okaże się, że dane z tachografów lub kart kierowców nie są pobierane w wymaganych terminach albo dokumentacja jest prowadzona nieprawidłowo, konsekwencje mogą ponieść również osoby zarządzające firmą.
Dlatego wdrożenie tachografów powinno obejmować nie tylko montaż urządzenia, ale także odpowiednie procedury związane z archiwizacją danych i rozliczaniem czasu pracy.
3. Nieprawidłowo prowadzona ewidencja czasu pracy
Od momentu objęcia busów przepisami rozporządzenia (WE) nr 561/2006 przedsiębiorcy muszą prawidłowo rozliczać czas pracy kierowców wykonujących przewozy objęte nowymi regulacjami.
Nieprawidłowo prowadzona ewidencja może skutkować problemami podczas kontroli, nawet jeśli sam kierowca prawidłowo korzysta z tachografu.
To właśnie dlatego coraz więcej firm decyduje się powierzyć rozliczanie czasu pracy wyspecjalizowanym podmiotom.
Błędna organizacja pracy kierowcy
Nie każde naruszenie wynika z winy kierowcy.
W praktyce część problemów pojawia się już na etapie planowania tras. Zbyt napięty harmonogram, brak czasu na wymagane przerwy czy nieprawidłowe planowanie odpoczynków mogą prowadzić do naruszeń zapisanych przez tachograf.
Dobra organizacja pracy pozwala ograniczyć ryzyko jeszcze przed rozpoczęciem przewozu.
Przekonanie, że kontrola obejmuje tylko kierowcę
To jeden z najczęściej spotykanych mitów.
Po wejściu w życie nowych przepisów odpowiedzialność za przestrzeganie obowiązków spoczywa nie tylko na kierowcy. Spoczywa ona również na przedsiębiorcy organizującym transport.
Dlatego warto regularnie analizować dane z tachografów, sprawdzać ewentualne naruszenia oraz reagować na nie, zanim zostaną wykryte podczas kontroli.
Jak przygotować firmę do kontroli?
Nie da się przewidzieć, kiedy pojazd zostanie zatrzymany do kontroli. Można jednak odpowiednio przygotować przedsiębiorstwo i kierowców.
Warto zweryfikować, czy kierowcy zostali przeszkoleni z obsługi tachografów. Czy dane z urządzeń są pobierane zgodnie z obowiązującymi terminami, a ewidencja czasu pracy prowadzona jest prawidłowo. Regularna analiza zapisów z tachografów pozwala wykryć wiele błędów jeszcze przed kontrolą i ograniczyć ryzyko kosztownych konsekwencji.
Nie czekaj, aż kontrola wykaże błędy
Nowe obowiązki dla busów oznaczają znacznie więcej niż montaż tachografu. Równie ważna jest prawidłowa organizacja pracy kierowców, bieżąca analiza danych oraz właściwe rozliczanie czasu pracy.
W Tachoinfo pomagamy przedsiębiorcom przygotować się do nowych wymagań. Rozliczamy czas pracy kierowców, analizujemy dane z tachografów, pomagamy wykrywać naruszenia i wspieramy firmy w prawidłowym prowadzeniu dokumentacji.
Im wcześniej wykryjesz nieprawidłowości, tym większa szansa, że kontrola przebiegnie bez nieprzyjemnych niespodzianek.
Interesuje Cię:
ROZLICZANIE CZASU PRACY KIEROWCÓW | KADRY I PŁACE | SZKOLENIA DLA FIRM TRANSPORTOWYCH | PANEL KLIENTA | TACHOINFO FLEET
Masz więcej pytań?
Zadzwoń lub napisz, a także dowiedz się, co możemy dla Ciebie zrobić!
Skontaktuj się z nami:
📧 biuro@tachoinfo.pl
📞 (58) 58 58 584 / 533 091 190