Od 1 lipca 2026 roku firmy wykonujące międzynarodowy transport drogowy pojazdami o DMC od 2,5 do 3,5 t muszą wyposażyć swoje busy w tachografy inteligentne drugiej generacji. Jednak sam montaż urządzenia to dopiero początek nowych obowiązków.
Przedsiębiorca musi pamiętać nie tylko o prawidłowej obsłudze tachografu, ale również o regularnym pobieraniu danych, archiwizacji dokumentacji, rozliczaniu czasu pracy kierowców oraz przestrzeganiu przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku. Zaniedbanie tych obowiązków może zakończyć się wysokimi karami podczas kontroli ITD lub zagranicznych służb.
Sprawdź, jakie masz obowiązki po montażu tachografu w busie i o czym musisz pamiętać.
Pobieraj dane z tachografu i kart kierowców
Wielu przewoźników błędnie zakłada, że tachograf zapisuje wszystkie informacje automatycznie i nie wymaga dalszej obsługi.
To nieprawda.
Przedsiębiorca ma obowiązek regularnie pobierać dane zarówno z pamięci tachografu, jak i z kart kierowców. Dane te stanowią podstawę do kontroli oraz rozliczania czasu pracy.
Brak odczytów lub wykonywanie ich zbyt rzadko może skutkować karami finansowymi.
Warto wiedzieć: Dane można pobierać ręcznie lub zdalnie za pomocą systemów telematycznych, takich jak Tachoinfo FLEET.
Kontroluj czas pracy kierowców
Tachograf nie służy wyłącznie do rejestrowania czasu jazdy. Dane zapisane w urządzeniu pozwalają kontrolować cały przebieg pracy kierowcy – od czasu prowadzenia pojazdu, przez obowiązkowe przerwy, aż po odpoczynki dobowe i tygodniowe. Dzięki regularnej analizie przedsiębiorca może szybko wykryć nieprawidłowości i zareagować, zanim staną się one podstawą do nałożenia kary podczas kontroli.
Analizuj naruszenia zanim zrobi to kontrola
Sam odczyt danych nie wystarczy.
Przewoźnik powinien na bieżąco analizować informacje zapisane przez tachograf.
Najczęściej wykrywane naruszenia dotyczą:
- przekroczenia czasu jazdy,
- skróconych odpoczynków,
- braku wymaganych przerw,
- nieprawidłowych wpisów manualnych,
- jazdy bez karty kierowcy.
Im szybciej firma wykryje problem, tym łatwiej wprowadzi działania zapobiegające kolejnym naruszeniom.
Archiwizuj dane z tachografu zgodnie z przepisami
Regularne pobieranie danych z tachografu to dopiero pierwszy krok. Równie ważne jest ich prawidłowe przechowywanie. Przedsiębiorca ma obowiązek archiwizować dane zarówno z pamięci tachografu, jak i z kart kierowców przez okres wymagany przepisami. Dokumentacja powinna być kompletna, uporządkowana i dostępna na wypadek kontroli.
W praktyce brak archiwum lub niekompletne dane mogą utrudnić wykazanie, że kierowcy przestrzegali przepisów dotyczących czasu jazdy, przerw i odpoczynków. Podczas kontroli inspektorzy mogą zażądać udostępnienia zapisów z określonego okresu, dlatego warto zadbać o ich bezpieczne przechowywanie i regularne tworzenie kopii zapasowych.
Pamiętaj o legalizacji tachografu
Tachograf wymaga okresowej legalizacji oraz kalibracji wykonywanej przez uprawniony warsztat. Obowiązek ten pojawia się m.in. po pierwszym montażu urządzenia, po zmianie numeru rejestracyjnego pojazdu, po naprawie tachografu oraz w terminach określonych przez przepisy. Brak aktualnej kalibracji może skutkować konsekwencjami podczas kontroli drogowej.
Przygotuj kierowców do prawidłowej obsługi tachografu
Nowoczesny tachograf nie zwalnia kierowcy z obowiązków.
Każdy kierowca powinien wiedzieć:
- kiedy zalogować kartę,
- jak wykonywać wpisy manualne,
- jak oznaczać aktywności,
- jak postępować w przypadku awarii.
Błędy kierowcy bardzo często stają się później problemem przedsiębiorcy.
Najczęstsze błędy po montażu tachografu
Najwięcej problemów podczas kontroli wynika nie z samego montażu urządzenia, ale z jego późniejszej obsługi.
Przedsiębiorcy najczęściej:
- zapominają o terminowym pobieraniu danych,
- nie analizują naruszeń,
- nie archiwizują odczytów,
- nie szkolą kierowców,
- błędnie rozliczają czas pracy.
Większości tych błędów można łatwo uniknąć, jeśli firma wdroży odpowiednie procedury od pierwszego dnia korzystania z tachografów.
Podsumowanie
Wyposażenie busa w tachograf to dopiero pierwszy krok do spełnienia nowych wymagań. Równie ważne jest prawidłowe korzystanie z urządzenia oraz realizowanie obowiązków, które wynikają z przepisów.
Regularne pobieranie i archiwizowanie danych, analiza naruszeń, rozliczanie czasu pracy kierowców oraz właściwe przygotowanie do kontroli pomagają ograniczyć ryzyko kar i usprawniają codzienne zarządzanie flotą.
Jeżeli chcesz mieć pewność, że Twoja firma prawidłowo wywiązuje się z nowych obowiązków, skorzystaj ze wsparcia specjalistów Tachoinfo. Pomożemy Ci w rozliczaniu czasu pracy kierowców, analizie danych z tachografów oraz przygotowaniu dokumentacji na wypadek kontroli.
Interesuje Cię:
ROZLICZANIE CZASU PRACY KIEROWCÓW | KADRY I PŁACE | SZKOLENIA DLA FIRM TRANSPORTOWYCH | PANEL KLIENTA | TACHOINFO FLEET
Masz więcej pytań?
Zadzwoń lub napisz, a także dowiedz się, co możemy dla Ciebie zrobić!
Skontaktuj się z nami:
📧 biuro@tachoinfo.pl
📞 (58) 58 58 584 / 533 091 190