Rozpoczęło się wielkie odliczanie, a branża transportowa wchodzi w decydującą fazę przygotowań. Już za 100 dni w życie wejdą przepisy, które w istotny sposób zmienią zasady funkcjonowania transportu lekkiego w całej Unii Europejskiej, wprowadzając nowe obowiązki dla przewoźników oraz kierowców.
Co więcej, zmiany te będą miały charakter powszechny i obejmą znaczną część rynku. Od 1 lipca 2026 roku wszystkie pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony, wykonujące międzynarodowy transport rzeczy, będą bowiem musiały zostać wyposażone w tachografy inteligentne II generacji (G2V2), co w praktyce oznacza konieczność dostosowania się do nowych wymogów technicznych oraz organizacyjnych.
To oznacza jedno: koniec „wolnej amerykanki” w busach, a także pełne objęcie ich przepisami czasu pracy kierowców.
Od kiedy obowiązkowe tachografy w busach?
Nowe regulacje wynikają z Pakietu Mobilności oraz zmian w przepisach unijnych.
- Kluczowa data: 1 lipca 2026 r.
- Zakres: pojazdy 2,5–3,5 t DMC
- Warunek: transport międzynarodowy lub kabotażowy
Od tego momentu kierowcy busów będą podlegać tym samym zasadom co kierowcy ciężarówek, w tym:
- limity czasu jazdy,
- obowiązkowe przerwy (np. po 4,5 godziny jazdy),
- rejestracja aktywności w tachografie.
Kogo dotyczą nowe przepisy?
Obowiązek obejmie:
- firmy transportowe realizujące przewozy międzynarodowe
- przewoźników wykonujących kabotaż
- pojazdy powyżej 2,5 t (także z przyczepą – liczy się łączna DMC)
Nie obejmie natomiast (co do zasady):
- transportu krajowego
- przewozów na potrzeby własne
Co grozi za brak tachografu?
Brak dostosowania się do nowych przepisów to poważne konsekwencje:
- wysokie kary finansowe (nawet kilkanaście tysięcy złotych),
- ryzyko zatrzymania pojazdu,
- problemy podczas kontroli drogowych,
- utrata wiarygodności firmy transportowej.
Co trzeba zrobić przed 1 lipca 2026?
Transportowa „100-dniówka” to idealny moment, aby się przygotować.
Checklista dla przewoźnika:
- montaż tachografów G2V2,
- wyrobienie kart kierowców, a także karty przedsiębiorstwa,
- wdrożenie systemu odczytu i archiwizacji danych,
- szkolenie kierowców z obsługi tachografu,
- przygotowanie do rozliczania czasu pracy.
Co zmieni się w praktyce?
Nowe przepisy oznaczają rewolucję w branży:
- koniec jazdy „na oko” – wszystko będzie rejestrowane,
- większa kontrola nad czasem pracy,
- konieczność prowadzenia dokumentacji,
- ujednolicenie zasad z transportem ciężkim.
W praktyce firmy, które przygotują się wcześniej, zyskają przewagę konkurencyjną.
Transportowa 100-dniówka. Przygotuj się z Tachoinfo!
Nie zostawiaj tego na ostatnią chwilę.
Tachoinfo wspiera firmy transportowe w przygotowaniu do nowych obowiązków:
- szkolenia, a także materiały edukacyjne
- pomoc w rozliczaniu czasu pracy
- wsparcie wdrożeniowe
Dołącz do transportowej 100-dniówki i przygotuj swoją firmę na zmiany już dziś.
Interesuje Cię:
ROZLICZANIE CZASU PRACY KIEROWCÓW | KADRY I PŁACE | SZKOLENIA DLA FIRM TRANSPORTOWYCH | PANEL KLIENTA | TACHOINFO FLEET
Masz więcej pytań?
Zadzwoń lub napisz, a także dowiedz się, co możemy dla Ciebie zrobić!
Skontaktuj się z nami:
📧 biuro@tachoinfo.pl
📞 (58) 58 58 584 / 533 091 190