13 maja 2026 r. weszły w życie nowe przepisy dotyczące systemu SENT. Ministerstwo Finansów wprowadziło częściowe wyłączenia z obowiązku zgłaszania przewozu odzieży i obuwia dla wybranych mikroprzedsiębiorców. Zmiany mają ograniczyć formalności związane z monitorowaniem transportu towarów, jednak przedsiębiorcy z branży odzieżowej i obuwniczej podkreślają, że nowe regulacje są niewystarczające i nie rozwiązują najważniejszych problemów rynku.
Czym jest system SENT?
System SENT to elektroniczny system monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów. Jego głównym celem jest ograniczenie szarej strefy oraz walka z wyłudzeniami podatku VAT. Początkowo obejmował głównie paliwa, alkohol czy towary wrażliwe, jednak od marca 2026 r. rozszerzono go również na odzież i obuwie.
Jakie zmiany w SENT weszły w życie 13 maja?
Nowe przepisy wprowadzają wyjątek dla części mikroprzedsiębiorców prowadzących sprzedaż na targowiskach. Wyłączenie dotyczy przewozów odzieży i obuwia realizowanych w celu sprzedaży targowiskowej, jeśli spełnione są określone warunki.
Z obowiązku zgłoszenia do SENT zwolnione są przewozy, gdy:
- transport dotyczy sprzedaży na targowisku,
- przewóz realizuje mikroprzedsiębiorca wpisany do CEIDG,
- masa przewożonej odzieży nie przekracza 500 kg,
- liczba przewożonych par obuwia nie przekracza 700 sztuk,
- transport odbywa się pomiędzy miejscem prowadzenia działalności a targowiskiem,
- przewoźnik posiada dokument zawierający m.in. dane firmy, rodzaj towaru, numer rejestracyjny pojazdu oraz miejsce sprzedaży.
Ministerstwo Finansów podkreśla, że nowe regulacje mają uprościć obowiązki najmniejszych przedsiębiorców prowadzących handel targowiskowy.
Branża krytykuje zmiany w systemie SENT
Pomimo wprowadzenia wyłączeń wielu przedsiębiorców uważa, że zmiany mają jedynie kosmetyczny charakter. Organizacje branżowe oraz właściciele sklepów odzieżowych wskazują, że większość firm nadal musi realizować obowiązki związane z SENT.
13 maja w Warszawie odbył się ogólnopolski protest przedsiębiorców z branży odzieżowej i obuwniczej. Protestujący zwracali uwagę na:
- nadmierną biurokrację,
- wysokie kary za błędy formalne,
- utrudnienia logistyczne,
- dodatkowe koszty związane z obsługą systemu SENT,
- problemy małych i rodzinnych firm handlowych.
Przedsiębiorcy podkreślają, że branża odzieżowa funkcjonuje inaczej niż sektor paliwowy czy alkoholowy. Towary często przemieszczają się pomiędzy magazynami, sklepami, outletami i punktami zwrotów, co generuje dodatkowe obowiązki administracyjne.
Co nowe przepisy oznaczają dla transportu i logistyki?
Zmiany w SENT są istotne nie tylko dla handlu, ale również dla firm transportowych oraz podmiotów zajmujących się logistyką. Przewoźnicy realizujący transport odzieży i obuwia nadal muszą dokładnie weryfikować, czy dany przewóz podlega zgłoszeniu do systemu SENT.
Dla branży TSL oznacza to konieczność:
- bieżącego monitorowania zmian przepisów,
- poprawnego przygotowania dokumentacji przewozowej,
- kontrolowania limitów wagowych i ilościowych,
- szkolenia kierowców oraz pracowników administracyjnych,
- minimalizowania ryzyka kar administracyjnych.
SENT 2026 – przedsiębiorcy oczekują dalszych zmian
Środowiska przedsiębiorców apelują o dalsze uproszczenie przepisów oraz ograniczenie obowiązków związanych z raportowaniem przewozów odzieży i obuwia. Według branży obecne rozwiązania nie eliminują problemów małych firm, które już dziś mierzą się z rosnącymi kosztami działalności i dużą konkurencją rynkową.
Wiele wskazuje na to, że temat systemu SENT oraz obowiązków dotyczących przewozu odzieży i obuwia pozostanie jednym z najważniejszych zagadnień dla branży transportowej i handlowej w najbliższych miesiącach.
Interesuje Cię:
ROZLICZANIE CZASU PRACY KIEROWCÓW | KADRY I PŁACE | SZKOLENIA DLA FIRM TRANSPORTOWYCH | PANEL KLIENTA | TACHOINFO FLEET
Masz więcej pytań?
Zadzwoń lub napisz, a także dowiedz się, co możemy dla Ciebie zrobić!
Skontaktuj się z nami:
📧 biuro@tachoinfo.pl
📞 (58) 58 58 584 / 533 091 190